SBA ПРЕГЛЕЖДА ИНДИВИДУАЛНИТЕ PPP ЗАЕМИ

ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ

Въпрос #1: Ще провери ли SBA индивидуалните PPP заеми?

Отговор #1: Да, SBA може да провери всеки PPP заем спрямо преценката на

Администрацията

Въпрос #2: Какви отчети на получателя ще провери SBA?

Отговор #2: Администрацията може да провери дали заявителят отговаря на

изискванията за получаване на PPP спрямо разпоредбите на CARES

Въпрос #3: Кога SBA ще започне проверки на заемите?

Отговор #3: Това може да се случи по всяко време. SBA може да прегледа заем, ако се

сдобие с информация, че получателят не отговаря на условията за получаване или

опрощаване . Такива данни могат да дойдат от кредитора например. В молбите пише,

че заявителят трябва да пази документацията си за PPP шест години след деня на

опрощаване или пълно изплащане и да позволи на SBA и инспекторите достъп до

файловете при поискване на такъв.

Въпрос #4: Мога ли да отговоря на въпросите на SBA по време на проверка?

Отговор #4: Да! Ако в предадената от кредитора до SBA документация се съдържа

информация, че заявителят не отговаря на условията за получаване или опрощаване,

Администрацията ще поиска кредиторът да се свърже със заявителя за допълнителни

сведения. SBA също така може да поиска данните директно от заявителя. След това

SBA ще прегледа цялата събрана информация преди да вземе решение. Липса на

отговор от страна на заявителя може да означава, че той не може да получи заем или

взетата сума няма да бъде опростена.

Въпрос #5: Ако SBA прецени, че заявителят не отговаря на условията да получи PPP

заем, може ли този този заем да бъде опростен?

Отговор #5: Не! Ако SBA прецени, че заявителят не отговаря на условията да получи

PPP заем, Администрацията ще прекрати молбата за опрощаване . SBA може да не

уважи и искането на заявителя за определена сума за получаване или опрощаване като

в този случай молбата му също се прекратява. SBA може да потърси плащане на

дължимата сума по PPP. Член 1106(b) от CARES Act гласи, че опрощаването е

възможно само ако получателят „отговаря на условията за получаване”. За да отговаря

на член 1106(b), заявителят трябва да отговаря още и на 15 U.S.C. 636(a)(36)(A)(iv),

както и на правилата за получаване по време на подаване на молбата. Тези условия

дават на SBA функцията да следи законовото прилагане на CARES Act в частта му за

PPP и да предотвратява злоупотреби с получаването на спешната финансова помощ.

Въпрос #6: Може ли заявителят да обжалва решението, че не отговаря на условията даполучи PPP заем или неговото опрощаване?

Отговор #6: Да! Очаква се SBA да издаде решение как ще се случи този процес.

ФБР С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА ЛОГБУЦИТЕ

Могат ли ELD устройствата да доведат до терористични атаки?

ФБР е на мнение, че киберпрестъпниците могат да се възползват от уязвимости в ELD

логбуците. Устройствата не са проектирани да съдържат защита от такъв тип престъпления, а това представлява риск за бизнеса, защото логбуците свързват важни за оперативната работа системи, които преди са нямали връзка помежду си.

Логбуците осъществяват връзка с електронния контролен модул на превозното

средство, за да проследят датата, часа, локацията, часовете на работа на двигателя, изминатите мили, информация за возилото, потребителя и превозвача. Логбуците освен това позволяват и безжично свързване. В резултат на това ELD устройствата създават мост между ключовите компоненти на камиона и безжичното предаване, така че до елементите на превозното средство може да се достигне чрез Wi-Fi или Bluetooth достъп. Повечето логбуци използват вграден клетъчен модул, който позволява дотъп чрез мобилен телефон или таблет.

ELD и киберопасността

Изследователи показаха, че има възможност устройствата да бъдат хакнати, така че

камионът да действа по неочакван или нежелан начин. Основната функция на логбуците е да събират информация от работата на двигателя, но някои от тях позволяват да бъдат изпращани команди до двигателя посредством тяхната връзка с контролния модул. Тези команди могат да повлияят на функциите на возилото и най-вече на неговия контрол. Показатели за такава намеса са повишаването на производителността на оборудването и проблемите по поддръжката, както и повече трафик по вътрешната мрежа. Понякога самият логбук показва непредвидена възможност за достъп до външни мрежи. Всичко това прави избора на защитен

логбук изключително важен. Уверете се, че устройството ви има функцията да ограничава трафика по време на работен режим.

ДЪЛБОК АНАЛИЗ НА РАЗХОДИТЕ НА СОБСТВЕНИЦИТЕ НАКАМИОНИ

Възможността за печалба при независимите собственици на камиони и шефовете

на малки фирми не е толкова голяма. Трудно е да се правят пари, защото разходите са

твърде много. Ваша отговорност е да разберете какви и колко са те и да се постараете

да ги намалите, за да може да излезете на печалба.

Защо свалянето на разходите е толкова важно Средностатистическият собственик на камион има марж на печалбата от 5%.

Какво означава това? За всеки $20 брутен приход вие слагате в джоба си само $1

печалба. Останалите 95% от спечеленото отиват за разходи – гориво, изплащане на

камиона, поддръжка, застраховка, разрешителни, храна и др.

Има два начина да увеличите чистата печалба. Единият е да започнете да

правите повече приход, другият е да намалите разходите си. Нека си представим, че

започнете нова работа с възнаграждение $50,000 годишно с печалба пет на сто ($2,500).

Ако успеете да намерите начин да свиете разходите си, да речем чрез икономично

шофиране, и резултатът от това е $2,500 спестени от разходи за гориво през годината,

това ще означава, че вие сте увеличили прихода си с още $50,000 годишно. Това

изчисление показва колко е важно да елиминирате колкото се може повече разходи.

Много по-лесно е да сторите това, отколкото да се опитате да вършите повече работа.

Разходите

Застраховка

Застраховката на един камион може да варира от $8,000 до $20,000. Горната

граница е плаваща, защото може да решите да плащате повече за допълнително

покритие. Има различни застраховки, някои от тях са задължителни, други са по

желание:

 Застраховка при катастрофа или загуба на имущество (Collision/comp insurance)

 Bobtail insurance

 Застраховка на товара

Ще имате нужда и от здравна застраховка, освен ако не я получавате чрез своя

съпруг/съпруга (на практика можете и без нея, но това не е добър дългосрочен план,

защото има нарастващи глоби съгласно Affordable Care Act). В момента средната цена

на здравната застраховка за човек, който плаща само за себе си е около $3,400 на

година (семейните планове ще променят тази сума). В някои щати застраховка тип

трудова злополука (workman’s comp) е задължителна за едноличните собственици, но в повечето случаи е по желание. Сключите ли я, ще трябва да се разделите с около $180 на месец.

Храна и напитки

Много са изненаданите, които разбират, че храната е най-големият разход след

горивото и разходите по камиона. Яденето в ресторанти по време на път носи със себе

си сметки за плащане. Понякога храната и напитките струват повече от обичайното,

защото ги купувате от крайпътни заведения. От друга страна не може да се лишавате от най-основното. Изгответе си бюджет и се опитайте да се придържате към него.

Разходи по търсене на товар

Понякога ще трябва да платите, за да получите работа. Може да се наложи да

платите процент на брокера (около 15-20%) или за да ви натоварят. Ако работите за

друга компания, тяхната комисионна ще е по-висока, но ще може да спестите от други

неща:

 Не трябва да се регистрирате като превозвач и други разрешителни

 Намаления на гориво, гуми и др.

 По-малко време за попълване на документи

 По-малко време в търсене на работа

 Постоянен приход, защото не се налага да чакате фактурите да ви бъдат

платени, а това отнема време

Лицензи, разрешителни, толове

Вашият щат изисква ли постоянно плащане на бизнес лицензи? Необходими ли

са ви разрешителни, за да пренасяте определени материали? Минавате ли през толове?

Ползвате ли екипировка под наем? Помислете каква работа извършвате и какви

разходи вървят с нея. Може да има подводни камъни като например плащания за

проверка на емисиите. Някои щати (например Калифорния) имат строги изисквания за опазване на околната среда.

Преспиване

Ако карате през нощта и нямате намерение или не можете да спите в кабината

на камиона, ще трябва да платите за преспиване, а това може да бъде сериозен разход.